【CPP114】訊：哥本哈根會議使減少碳排放成為一個公眾話題，盡管各國在最后一刻勉強(qiáng)達(dá)成了不具法律約束力的協(xié)議，碳排放甚至成為發(fā)達(dá)國家和發(fā)展中國家互相指責(zé)的博弈證據(jù)。但是，毋庸置疑的是，低碳，是未來工業(yè)的發(fā)展趨勢。

　　同樣，低碳也為企業(yè)帶來了一場革命。對企業(yè)來說，碳排放已經(jīng)成為企業(yè)在未來幾十年中生存的一個砝碼，提前減碳意味著給自己預(yù)留出更大的生存空間。

　　日本公司天生的危機(jī)感又一次被激發(fā)。愛普生（Epson）預(yù)期到2050年，將產(chǎn)品完整生命周期中的二氧化碳排放量減少90%；日立則打算在2025年之前，力爭將集團(tuán)所有產(chǎn)品轉(zhuǎn)化為“環(huán)保產(chǎn)品”。
　　
　　低碳成為競爭要素

　　無論是國家還是企業(yè)間的競爭，影響競爭的要素有很多，如勞動力、資本、資源和技術(shù)等等，而碳排放要素的影響已經(jīng)越來越明顯。相對來說，在新能源技術(shù)方面具備優(yōu)勢的發(fā)達(dá)國家也在發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)方面也走在了前列。
　　
　　國家發(fā)改委對外經(jīng)濟(jì)研究所所長張燕生曾經(jīng)表示，發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)，也是中國發(fā)展的自身需要，中國需要改革現(xiàn)有的國民經(jīng)濟(jì)核算體系來促進(jìn)低碳經(jīng)濟(jì)的貿(mào)易自由化、技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　顯然，一些跨國企業(yè)早已經(jīng)意識到了低碳的重要性和對企業(yè)未來的影響，幾年前就開始醞釀轉(zhuǎn)型和改革了。

　　企業(yè)的準(zhǔn)備工作主要是企業(yè)的戰(zhàn)略方面，主動地實(shí)施低碳的經(jīng)營競爭戰(zhàn)略，對企業(yè)經(jīng)營計(jì)劃、生產(chǎn)成本、產(chǎn)品生產(chǎn)周期和銷售策略等作出重新設(shè)計(jì)。

　　出于環(huán)保考慮，愛普生早年就已經(jīng)開始進(jìn)行上述變革。比如，1988年，愛普生就提出“無氟利昂宣言”；到1993年，愛普生實(shí)現(xiàn)了在全世界范圍廢除生產(chǎn)工藝中使用特定氟利昂；1999年，愛普生成為第一批回收再利用廢舊信息產(chǎn)品的公司，隨后實(shí)施無鉛運(yùn)動，實(shí)現(xiàn)了98.6%的焊料、電極零件及金屬部件材料無鉛化。

　　2008年，愛普生拋出了一個《2050年環(huán)境愿景》，在該愿景中，愛普生提出，到2050年，將二氧化碳直接排放量和產(chǎn)品完整生命周期中的二氧化碳排放量減少90%，實(shí)現(xiàn)所有產(chǎn)品的資源重復(fù)利用和循環(huán)利用。

　　精工愛普生株式會社董事酒井明彥向《第一財經(jīng)日報》記者坦承，從2009年推進(jìn)的情況來看，實(shí)現(xiàn)這個目標(biāo)并不容易。事實(shí)上，愛普生定下的目標(biāo)一直領(lǐng)先于政府或者其他企業(yè)。如日本政府向企業(yè)提出到2020年與20世紀(jì)90年代相比，減少碳排放25%；但愛普生自己的目標(biāo)是比政府的期限提前一年。

　　“有一些目標(biāo)實(shí)現(xiàn)起來確實(shí)很難，但我們認(rèn)為，要先制定出來，再把這個目標(biāo)倒推分解到每一年，從而讓企業(yè)和各個部門來決策每年要做什么，應(yīng)該怎么做。”酒井明彥說。

　　商機(jī)

　　低碳在影響著各國政府的政策決策和企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，影響著人們的生活；但從發(fā)展趨勢上看，低碳已經(jīng)不僅僅是企業(yè)社會責(zé)任，還是企業(yè)的軟實(shí)力和商機(jī)所在。

　　日立（中國）在去年11月份與國家發(fā)改委簽署了《關(guān)于資源循環(huán)與低碳經(jīng)濟(jì)合作的諒解備忘錄》，日立將在新能源和資源循環(huán)利用領(lǐng)域開展技術(shù)交流、合作研究，為中國企業(yè)和機(jī)構(gòu)提供最新技術(shù)和產(chǎn)品以及解決方案。

　　低碳經(jīng)濟(jì)讓日立在中國多了很多生意機(jī)會。日立（中國）有限公司總經(jīng)理川野薰向記者表示，低碳對企業(yè)來說，肯定意味著研發(fā)投入和生產(chǎn)成本的增加，“但是這是個趨勢，只要提早對低碳經(jīng)濟(jì)研發(fā)并擁有先進(jìn)技術(shù)，企業(yè)空間一定會越來越大，因?yàn)槭袌錾系男枨笫浅蔬@個趨勢的。”川野薰說。

　　墨盒向來是打印機(jī)產(chǎn)業(yè)里影響環(huán)保的耗材。前年愛普生在中國以及歐洲投放了一款打印機(jī)，這款打印機(jī)主體配置了大容量墨包，從而不需要再更新墨盒。這個大墨包能夠打印出8000張A4紙張，并能夠進(jìn)行兩次更換，即完成打印2.4萬張作業(yè)后該打印機(jī)才被淘汰，這相當(dāng)于避免了更換240只墨盒。

　　愛普生信息圖像事業(yè)本部經(jīng)理玉井貴告訴記者，如果單純來看，這款機(jī)器的價格和同類傳統(tǒng)打印機(jī)作對比，高出約30%；但如果把未來幾年更換240只墨盒的時間、成本以及可能造成的工作中的不便計(jì)算進(jìn)去，客戶往往會選擇更貴的新產(chǎn)品。

　　低碳經(jīng)濟(jì)同樣給中國企業(yè)帶來了商業(yè)機(jī)會。比如，中國自主的汽車產(chǎn)業(yè)歷來在國際市場上聲音微弱，但低碳經(jīng)濟(jì)下，以比亞迪為代表的混合動力汽車在國際市場上的前景越來越被看好。

　　美國總統(tǒng)奧巴馬訪華期間與中方共同簽署的聯(lián)合公報中也涉及了中美兩國在電動汽車領(lǐng)域的巨大投資，兩國將在十幾個城市開展聯(lián)合示范項(xiàng)目以推動電動汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模快速增長。

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