提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，做大做強新興產(chǎn)業(yè)，是泉州的產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略。為此，泉州市制定實施“百千萬億倍增計劃”，實現(xiàn)超百億元企業(yè)15家以上，實現(xiàn)超千億元產(chǎn)業(yè)集群5個，累計完成投資1萬億元以上。
　　
　　大氣魄、大手筆、強舉措，讓泉州國家級新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地宏圖大展，世界紡織鞋服基地、石材產(chǎn)業(yè)基地，石化、裝備制造業(yè)、體育產(chǎn)業(yè)和光電信息產(chǎn)業(yè)基地快速崛起。
　　
　　城建提質(zhì)提速
　　
　　環(huán)泉州灣現(xiàn)代城市框架形成
　　
　　站在泉州高鐵火車站門口，向南眺望，一條寬闊的站前大道宛如游龍延伸到與晉江交匯的岸邊，與之交接的站前大橋正加緊施工。站前大橋建成后，高鐵車站出來的旅客可直接越過晉江，通向晉江、石獅、南安等經(jīng)濟活躍的泉州南部區(qū)域。
　　
　　泉州城市依晉江、洛陽江而建，穿城而過的江水，讓這座城市充滿靈氣，而座座跨江的橋梁，擴張了這個城市的肺活量。
　　
　　改革開放以來，泉州大橋、順濟大橋、刺桐大橋的建成，密切了江南江北的聯(lián)系。“十一五”期間，泉州城的版圖在擴張，橋的建設隨之加快。2008年，連接豐澤和晉江的晉江大橋建成通車，這是泉州母親河上第一座現(xiàn)代化的斜拉橋。
　　
　　如今，跨越晉江的泉州高鐵站前大橋、田安大橋在加緊建設，泉州灣跨海大橋也正在緊張施工中。一座座大橋，如橫臥江海上的一道道彩虹，把泉州推向一個環(huán)灣面海的新時代。2010年實施的《泉州市城市總體規(guī)劃(2008-2030)》，確定城市規(guī)劃區(qū)總范圍2980平方公里，中心城區(qū)980平方公里，重心指向泉州灣。截至2010年底，環(huán)泉州灣區(qū)域建成區(qū)面積達150平方公里，泉州市城鎮(zhèn)化率達60%。
　　
　　2011年，泉州以“城市建設管理年”為契機，推進大規(guī)模城市建設、大范圍城市更新、大力度城市環(huán)境整治，加快實施一批促進環(huán)泉州灣區(qū)域同城化項目，將建成站前大橋、田安大橋、泉州灣跨海大橋，東海隧道，后渚至城東片區(qū)干道，站前大道，屆時，泉州東、西、南、北各大組團將連成一片，形成整體推進、環(huán)灣發(fā)展的氣勢，泉州灣周圍將形成城鄉(xiāng)同城、陸海一體的都市圈。
　　
　　同時，泉州大力提升城市功能，規(guī)劃建設東海、城東、江南、北峰、晉江濱江五大總部經(jīng)濟區(qū)，力爭經(jīng)過5至10年努力，基本形成“總部企業(yè)聚集、科技含量高、現(xiàn)代服務業(yè)發(fā)達、功能配套齊全、輻射帶動能力強”的總部經(jīng)濟帶。
　　
　　一年見成效、三年上新臺階、五年大變樣，讓企業(yè)、市民感受到泉州實實在在的變化。數(shù)據(jù)顯示，泉州2011年計劃實施城建領域項目226個，總投資692億元，年度計劃投資149億元。城市建設在提速，城市品位也悄然提升，正形成城建促產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)業(yè)帶城建的良好局面。
　　
　　突出對臺優(yōu)勢
　　
　　構(gòu)建兩岸區(qū)域合作前沿平臺