突 破

  研發(fā)機構加速落戶助力“珠海創(chuàng)造”

  不到3年的時間，三一海洋重工在一片荒地之上建起了海工裝備產(chǎn)業(yè)園并實現(xiàn)部分項目的投產(chǎn)，去年產(chǎn)值超過50億元，推動珠海海工裝備產(chǎn)業(yè)從藍圖變?yōu)楝F(xiàn)實。

  更值得關注的是，如今三一海洋重工珠海研究院已經(jīng)形成了160人的研發(fā)專家團隊，近一年來生產(chǎn)制造的多個設備的核心技術指標創(chuàng)造全國第一，達到世界先進水平，大港機產(chǎn)品更是在中東、東南亞等國外地區(qū)斬獲數(shù)個億元大單。研發(fā)機構的落戶，使珠海三一海洋重工產(chǎn)品的核心競爭力大大提高。

  要制造，更要“智造”和“創(chuàng)造”。像三一代表的海工裝備產(chǎn)業(yè)一樣，圍繞產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，珠海在發(fā)展裝備制造產(chǎn)業(yè)中尤其注重引進配套的研發(fā)機構，著力打造先進裝備制造業(yè)的創(chuàng)新平臺支撐體系，增強產(chǎn)業(yè)的自主創(chuàng)新能力。

  以航空產(chǎn)業(yè)為例，珠海已設有中航通飛研究院有限公司、中航工業(yè)特種飛行器研究所，是中國從事通用飛機、水面飛行器、浮空飛行器等研究開發(fā)的高科技主機研究院所，在水動力、腐蝕防護和浮空器研究方面處于國內(nèi)領先水平。

  新鮮血液仍在不斷注入。上月，中航工業(yè)基礎院、中航工業(yè)通飛和香港科技大學在珠海簽署通用飛機系統(tǒng)創(chuàng)新協(xié)議，將利用各自的科研、人才、設施及信息資源等優(yōu)勢，共同在通用飛機開發(fā)領域進行前沿技術和應用技術創(chuàng)新合作、人才交流培養(yǎng)合作，為航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來新的創(chuàng)新支撐。

  注重促進產(chǎn)業(yè)通用、共性、先進適用技術的消化吸收和再創(chuàng)新，注重推進制造業(yè)科研技術創(chuàng)新載體建設，成為珠海先進裝備制造業(yè)創(chuàng)新平臺建設的重要特點。

  去年底開工的國家船舶及海洋工程裝備材料質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心就是其中一例。該中心計劃于2015年1月31日竣工，建成后將成為船舶及海洋工程裝備材料領域的公共檢測技術服務平臺，為服務珠海建設成為世界級的船舶和海洋工程裝備制造基地提供技術支撐。

  游艇研發(fā)中心的建設也在穩(wěn)步推進�！敖衲晡覀儠�在珠海建立一個游艇研發(fā)中心，引進數(shù)家國外先進的研發(fā)中心共同研發(fā)引進3D模塊化技術，這在國內(nèi)是首創(chuàng)�！碧�陽鳥游艇股份有限公司總經(jīng)辦主任郭妍透露，采用3D打印技術后，將可節(jié)省1/3的游艇制造時間，制造成本也將減少30%。

  眾多創(chuàng)新平臺扎堆落戶形成的科研集聚效應，對于裝備制造業(yè)的整體發(fā)展將有著巨大的推動作用，也為本地中小生產(chǎn)制造企業(yè)向研發(fā)設計轉(zhuǎn)型升級提供了平臺支持�！叭狈�核心技術自主創(chuàng)新能力，是制約廣東制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的深層原因，珠海也面臨著同樣的問題。創(chuàng)新平臺的建設，將成為珠海裝備制造業(yè)提速提質(zhì)發(fā)展的強大動力，帶動產(chǎn)業(yè)競爭力的提升�！笔∩缈圃焊偁幜ρ芯恐行闹魅味×Ρ硎�。