“溫度控制、循環(huán)空氣控制、干燥控制等全部實(shí)現(xiàn)了智能化,我們?cè)谥锌厥壹纯刹僮鳌！避?chē)間技術(shù)人員隋鵬說(shuō)。

  據(jù)了解,這條生產(chǎn)線(xiàn)是世界上紙幅最寬、速度最快、單機(jī)產(chǎn)能最高的銅版紙生產(chǎn)線(xiàn),于2011年投產(chǎn),年設(shè)計(jì)能力為80萬(wàn)噸,生產(chǎn)的銅版紙主要用于高檔書(shū)刊雜志。

  “我們正在積極探索造紙業(yè)的綠色方向。”山東晨鳴紙業(yè)集團(tuán)股份有限公司總經(jīng)理助理李鵬說(shuō),“集團(tuán)制訂了3年發(fā)展規(guī)劃,通過(guò)淘汰落后產(chǎn)能,建設(shè)優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)。同時(shí),調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),進(jìn)一步做大做強(qiáng)主業(yè),力爭(zhēng)到2016年底達(dá)到漿紙年產(chǎn)能1000萬(wàn)噸,技術(shù)、裝備、產(chǎn)品等各方面在行業(yè)內(nèi)發(fā)揮引領(lǐng)作用。”

  國(guó)家重要出版物首選用紙

  在今年的APEC會(huì)議期間,國(guó)家會(huì)議中心擺放著《習(xí)近平談治國(guó)理政》一書(shū)。該書(shū)封面紙和包含習(xí)近平照片的插頁(yè)紙,都是晨鳴紙業(yè)生產(chǎn)的。

  “能夠成為習(xí)總書(shū)記新書(shū)的指定用紙,我們感到非常榮幸,同時(shí)也說(shuō)明了公司紙張的高質(zhì)量。”晨鳴紙業(yè)負(fù)責(zé)北京地區(qū)銅版紙銷(xiāo)售工作的郎需元說(shuō),晨鳴紙業(yè)能夠從眾多強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中脫穎而出,質(zhì)量過(guò)硬是最基本的要求,同時(shí)供貨速度也必須有保障。由于要貨的時(shí)間比較急,拿到訂單后,公司即刻協(xié)調(diào)生產(chǎn)系統(tǒng)優(yōu)先安排對(duì)此訂單進(jìn)行了排產(chǎn)。

  據(jù)了解,晨鳴紙還是《人民日?qǐng)?bào)》、十八大輔導(dǎo)書(shū)籍等國(guó)家級(jí)重要出版物的首選用紙。

  目前世界上最貴的書(shū)之一的《法拉利跑車(chē)圣經(jīng)》所用紙張,也是“晨鳴造”。該書(shū)由意大利法拉利汽車(chē)生產(chǎn)商在2010年推出,是法拉利跑車(chē)教科書(shū),最高售價(jià)高達(dá)15.5萬(wàn)鎊(約合150萬(wàn)人民幣)。

  《法拉利跑車(chē)圣經(jīng)》長(zhǎng)約48厘米,寬約48厘米,厚度達(dá)11厘米,內(nèi)頁(yè)紙張均采用由晨鳴紙業(yè)生產(chǎn)的200克雪鷹亞光銅版紙,總重達(dá)35公斤。