
- 2019年7月10日-12日,上海攬境展覽主辦的2019年藍(lán)鯨國(guó)際標(biāo)簽展、包裝展...[詳情]
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紛美包裝:“全球第二”嘗試“撐高跳”
2012-06-05 08:35 來(lái)源:搜狐 責(zé)編:王岑
- 摘要:
- 在德國(guó)東部薩克森-安哈特州的哈勒工業(yè)園區(qū),有一片廠區(qū)門(mén)口五星紅旗迎風(fēng)招展,四邊新翻的黃褐色的泥土透著新鮮氣,一群德國(guó)工人在調(diào)試設(shè)備,顯然這里是一家中國(guó)公司新建的德國(guó)廠地。出人意料的是,這家斥資5000萬(wàn)歐元,走出國(guó)際化綠地投資(Green Field)第一步的中國(guó)公司,是一家非常年輕的民營(yíng)公司。
如何管理德國(guó)工廠?
上市后,2011年開(kāi)始,紛美包裝正式將在歐洲設(shè)廠的項(xiàng)目立項(xiàng),成立了專(zhuān)門(mén)的選址團(tuán)隊(duì),開(kāi)始集中在德國(guó)尋覓合適的地點(diǎn)。
在最早的計(jì)劃中,對(duì)在德國(guó)新設(shè)或者購(gòu)買(mǎi)舊工廠改造所需要的成本,管理團(tuán)隊(duì)都有比較高的預(yù)期誰(shuí)都知道,歐洲很貴,人工、設(shè)備、土地都應(yīng)該比國(guó)內(nèi)更貴。
而德國(guó)聯(lián)邦投資署GTAI推薦的哈雷工業(yè)區(qū),給了紛美一個(gè)大大的驚喜:在這里新建工廠,其土地成本居然比國(guó)內(nèi)低三分之一左右,加之當(dāng)?shù)刂菡难a(bǔ)貼和支持,足以讓紛美看到一個(gè)性?xún)r(jià)比極為合理的投資環(huán)境。
哈雷市位于德國(guó)東部的薩克森-安哈特州,其交通網(wǎng)絡(luò)比較發(fā)達(dá),方圓五百公里之內(nèi)的交通可以覆蓋整個(gè)德國(guó),一千公里之內(nèi)的交通網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋了大部分歐洲地區(qū)。從哈雷到俄羅斯、中東、南北美洲,都比較便利。
紛美包裝德國(guó)工廠中方負(fù)責(zé)人劉寶忠介紹,他們預(yù)計(jì),通過(guò)哈雷的這個(gè)工廠,在整個(gè)生產(chǎn)流程上,“大大縮短了交貨期”;而原材料采購(gòu)和運(yùn)輸成本,也將有較大的降幅。
“比如,我們有一部分原材料是歐洲當(dāng)?shù)毓⿷?yīng)的;另外,我們現(xiàn)在的原紙是從美國(guó)買(mǎi)的,從美國(guó)運(yùn)到歐洲,比從美國(guó)運(yùn)到中國(guó)要近很多,差不多能縮短一半路程。這樣我們的原材料供貨周期就縮短了,后面的交貨期也會(huì)縮短。而且,在德國(guó)當(dāng)?shù)厣a(chǎn)上的碳排放也比較低,這讓我們工廠整體的生產(chǎn)成本也更低一些。”劉寶忠告訴記者。
已在哈雷駐扎數(shù)月的劉寶忠,忙
于當(dāng)?shù)毓S設(shè)備調(diào)試、上線(xiàn)和員工的培訓(xùn)。在紛美哈雷工廠的時(shí)間表上,2012年哈雷的產(chǎn)能要達(dá)到20億包,此后兩年每年要實(shí)現(xiàn)翻一番的產(chǎn)能。
人力成本是在境外設(shè)廠所涉及到的最大成本之一。從人力成本來(lái)看,德國(guó)工人的平均工資,大約是國(guó)內(nèi)工人的3-5倍,不僅僅如此,對(duì)境外員工的管理、與當(dāng)?shù)毓?huì)組織的溝通等,也是此前許多中國(guó)企業(yè)跨國(guó)收購(gòu)或新設(shè)工廠的掣肘之處。
而在紛美-哈雷這個(gè)案例上,當(dāng)?shù)刂菡⒐?huì)和當(dāng)?shù)毓と藢?duì)這個(gè)項(xiàng)目的支持和投入,也超出了以往很多傳統(tǒng)觀念的預(yù)期:不僅當(dāng)?shù)刂菡赓M(fèi)幫助培訓(xùn)員工直到合格上崗為止,而當(dāng)?shù)卦S多工人也主動(dòng)增加工作時(shí)間,以推動(dòng)工廠快速上線(xiàn)開(kāi)工。
由于采用了更為自動(dòng)化的生產(chǎn)設(shè)備,哈雷工廠預(yù)計(jì)員工一百多人,其中110個(gè)為當(dāng)?shù)毓蛦T這個(gè)規(guī)模在以自動(dòng)化生產(chǎn)著稱(chēng)的德國(guó)工業(yè)領(lǐng)域,是屬于人員規(guī)模比較多的企業(yè)。而中方員工在完成早期的設(shè)備調(diào)試之后將撤回本國(guó),哈雷工廠的管理由當(dāng)?shù)氐聡?guó)高管負(fù)責(zé)。
不僅僅如此,對(duì)于紛美包裝自身而言,節(jié)約人力成本的另一個(gè)做法是,在北京總部,專(zhuān)門(mén)成立了一個(gè)國(guó)際化運(yùn)營(yíng)小組,對(duì)接德國(guó)工廠的一切事務(wù),這也是紛美包裝跨地域管理的一次嘗試。
快跑:如何化解“中層瓶頸”?
毫無(wú)疑問(wèn),紛美希望快跑。國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)擴(kuò)張與德國(guó)工廠同步。5月21日,紛美包裝山東高唐工廠再次投資2億元建設(shè)第三條年產(chǎn)40億包的生產(chǎn)線(xiàn)。
但可以讓紛美跑得起來(lái)的,并不僅僅是這些有形的生產(chǎn)線(xiàn),還在于其內(nèi)部管理的優(yōu)化、流程的效率、供應(yīng)鏈提升和員工提升等一系列“軟實(shí)力”。
在與紛美包裝高層交流的一系列基于“提升內(nèi)核生產(chǎn)力”的方案中,最為有意思也最為重要的,是如何解決“中層瓶頸”問(wèn)題。
其中一個(gè)核心的事項(xiàng),是擴(kuò)大核心員工包括中層員工的持股和激勵(lì)范圍。
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